En los últimos años, la industria espacial europea ha discutido con frecuencia la seguridad de la cadena de suministro, lo que suena como si quisiera buscar la "desglobalización", pero la ansiedad que hay detrás es en realidad muy concreta.
Kate Underhill, de la Agencia Espacial Europea, contó una pequeña historia en Budapest que ilustra mejor el problema: querían pedir 20 diodos láser a una empresa alemana, y la respuesta fue que la cantidad mínima de pedido era de 10.000.
Entre 20 y 10.000, hay una diferencia de 500 veces.
Esto no es un problema de precio, sino un problema de lógica empresarial.
Los proyectos espaciales no se lanzan muchas veces al año, y la cantidad de piezas utilizadas cada vez es extremadamente pequeña. Los proveedores no están dispuestos a abrir una línea dedicada para una demanda tan fragmentada.
La electrónica de consumo, los automóviles y los centros de datos de IA son los grandes clientes de las empresas de semiconductores, mientras que los pedidos espaciales están en lo más bajo de la lista.
La propia Agencia Espacial Europea admite que los sistemas espaciales suelen estar "al menos 10 años por detrás de la electrónica de consumo".
La razón de este retraso es que el mercado es demasiado pequeño.
Los volúmenes de lanzamiento de satélites son bajos, y los compradores están dispersos entre agencias espaciales nacionales, institutos de investigación y empresas comerciales. Cada comprador adquiere solo un poco. Ante tales clientes, los proveedores o cotizan precios astronómicos o simplemente se niegan. La Agencia Espacial Europea intenta resolver esto mediante una estrategia "hacia dentro", aplicando equipos electrónicos comerciales de alto volumen disponibles en el mercado al espacio, mientras también busca oportunidades "hacia fuera" para llevar diseños probados en el espacio al mercado comercial terrestre.
Pero este camino es lento porque los ciclos de certificación espacial son demasiado largos, y el mercado comercial no puede esperar.
Lo que es más problemático es el control de exportaciones. Underhill dijo: "Si tu satélite contiene algún componente estadounidense, debes cumplir con las regulaciones estadounidenses".
Esta es la jurisdicción extraterritorial del Reglamento Internacional de Tráfico de Armas.
Los fabricantes de satélites europeos quieren construir un satélite no sujeto a la jurisdicción estadounidense, pero ciertos componentes especializados solo se pueden comprar a Estados Unidos o China.
Como resultado, parte de la soberanía satelital de Europa está en manos de Washington.
La verdadera debilidad del espacio europeo
La respuesta de la Agencia Espacial Europea es identificar los componentes que aún se compran a Estados Unidos o China y ver qué se puede hacer en Europa.
Este enfoque es correcto, pero es extremadamente difícil de implementar.
Porque la cadena de suministro espacial no es una línea, sino una red. Si reemplazas una pieza estadounidense, puedes descubrir tres nuevas dependencias. Si reemplazas una pieza china, puedes descubrir que Europa no tiene ningún sustituto.
El verdadero problema es que la demanda espacial de Europa está demasiado fragmentada.
Las agencias espaciales nacionales van cada una por su lado, los estándares de adquisición no están unificados y los sistemas de certificación no se reconocen mutuamente.
Cuando una empresa alemana recibe un pedido de la agencia espacial francesa, puede tener que rehacer la certificación. Esta fragmentación pone a Europa en una posición pasiva en toda la cadena de suministro. Los proveedores saben que no tienes alternativa, por eso se atreven a cotizar una cantidad mínima de pedido de 10.000. Si tuvieras un pedido de 800 satélites, la situación sería completamente diferente.
Este es el significado del proyecto IRIS².
Europa planea construir una constelación de satélites segura, cambiando la escala de "quiero construir un satélite" a "quiero construir 800". Underhill dijo que la cantidad de pedido alcanzará un nivel semi-industrial, y será posible comenzar a aprovechar las economías de escala.
800 satélites no pueden resolver todos los problemas, pero al menos pueden hacer que los proveedores se sienten a hablar.
Cuando su pedido es lo suficientemente grande, la cantidad mínima de pedido ya no es un obstáculo, y los precios volverán a un rango razonable.
La Agencia Espacial Europea también está promoviendo la aplicación de la inteligencia artificial en el diseño, las pruebas y la fabricación. La inteligencia artificial permite a los ingenieros ejecutar simulaciones complejas y reducir la necesidad de pruebas físicas.
Los modelos de gemelos digitales de motores de cohetes pueden monitorear el estado de salud y predecir la vida útil.
Durante la impresión 3D, la inteligencia artificial revisa cada capa para garantizar que las piezas sean resistentes y estén libres de defectos. Estas tecnologías no pueden resolver directamente los problemas de la cadena de suministro, pero pueden acortar los ciclos de certificación, reducir los costos de fabricación y hacer que la industria espacial europea sea más competitiva.
El costo de lanzamiento es otra variable clave. El cohete Ariane 5 de Europa se retiró en julio de 2023. En su apogeo, realizó de seis a siete misiones por año, con un costo de aproximadamente $10,000 por kilogramo de carga útil.
SpaceX planea reducir los costos de lanzamiento a $30 por kilogramo mediante la Starship totalmente reutilizable. Esto simplemente no es competencia en el mismo nivel.
La Agencia Espacial Europea se ha fijado el objetivo de lanzar de 9 a 10 cohetes Ariane 6 por año a partir de 2027. El objetivo puede no parecer demasiado alto, pero ya es 1.5 veces el período máximo del Ariane 5.
Underhill dijo que Europa necesita construir la industria del transporte espacial como la industria de la aviación, logrando una rotación rápida, mantenimiento predictivo y lanzamientos frecuentes. Los métodos tradicionales de construcción de vehículos de lanzamiento no pueden hacer esto, y debe repensarse. La esencia de esta idea es transformar el espacio de un modelo "basado en proyectos" a uno "industrializado".
Basado en proyectos significa que cada lanzamiento es único. Industrializado significa estandarización, repetibilidad y escala. Solo la industrialización puede reducir los costos, solo la reducción de costos puede expandir el mercado, y solo la expansión del mercado puede obtener poder de negociación en la cadena de suministro.
El entorno regulatorio de Europa es más estricto que el de Estados Unidos, lo que puede ralentizar el progreso de los proyectos a corto plazo. Underhill mencionó las restricciones propuestas por la UE sobre los PFAS. Estos productos químicos sintéticos persisten en el medio ambiente pero siguen siendo necesarios en condiciones aeroespaciales extremas.
Ella explicó que es imposible construir sistemas criogénicos sin usar PFAS en los sellos.
La Agencia Espacial Europea está trabajando con los reguladores para buscar exenciones temporales mientras financia la investigación y el desarrollo de alternativas respetuosas con el medio ambiente.
El desarrollo de sellos libres de PFAS llevará de cinco a siete años.
A largo plazo, es muy probable que este enfoque regulatorio se convierta en una ventaja. Los estrictos estándares de Europa en medio ambiente, trabajo y seguridad ayudan a construir la fortaleza a largo plazo de la industria. Si Europa lidera el establecimiento de estándares para el espacio verde, la mitigación de desechos espaciales y la certificación de seguridad, puede convertir la regulación en una barrera no arancelaria y una herramienta para exportar estándares.
Estados Unidos tiene menos reglas y avanza más rápido a corto plazo, pero una vez que los estándares europeos se conviertan en estándares internacionales, pueden crear ventajas competitivas para las empresas europeas.
RISC-V: Intercambiar estándares abiertos por el derecho a salir
El cambio en la arquitectura de procesadores en la industria espacial europea es el mejor caso para entender la soberanía de la cadena de suministro. La Agencia Espacial Europea eligió la arquitectura SPARC hace unos treinta años porque era abierta y tenía herramientas bien desarrolladas. Jiri Gaisler, cofundador de Frontgrade Gaisler, recibió una beca en 1997 y desarrolló un modelo de procesador SPARC VHDL independiente para aplicaciones espaciales, conocido posteriormente como el procesador LEON.
Este fue el primer chip de alto nivel en VHDL, lanzado como un proyecto de código abierto por la Agencia Espacial Europea.
El procesador LEON se convirtió en un componente estándar de la industria aeroespacial europea, generando un ecosistema colaborativo en el que múltiples proveedores podían fabricar chips basados en la misma IP central.
Este modelo fue muy exitoso, pero había un problema: hay cada vez menos ingenieros para la arquitectura SPARC, y actualizar a 64 bits requiere una inversión enorme.
Habinc dijo: "SPARC se usará para siempre, porque una vez que usas algo en el espacio, lo usarás para siempre. Pero en ese momento teníamos una máquina de 32 bits. Actualizar a 64 bits fue una inversión enorme para nosotros".
Cambiar a RISC-V resolvió este problema. La base de estándar abierto de la arquitectura RISC-V de 64 bits está fácilmente disponible, e implementar el soporte de 64 bits es gratuito.
Habinc señaló que al cambiar a RISC-V, la empresa evitó muchos obstáculos de desarrollo. RISC-V también permite a los ingenieros eliminar componentes obsoletos y adaptar los procesadores según las estrictas restricciones de tamaño, peso y potencia de las misiones espaciales, así como las necesidades de aplicaciones emergentes como las redes neuronales.
Frontgrade Gaisler desarrolló un procesador que soporta ambas arquitecturas, llamado NOEL, que es LEON escrito al revés. Este procesador puede elegir ejecutarse en modo SPARC o en modo RISC-V al arrancar, mientras tiene todo el soporte heredado y es retrocompatible con todo el código que la gente ha escrito.
Habinc explicó que una empresa que ya usa el chip antiguo puede empezar fácilmente a usar el chip nuevo directamente. En el futuro, cuando descubran que no pueden encontrar ingenieros de SPARC, solo necesitarán cambiar el software, sin reemplazar la placa de circuito ni la carcasa.
La clave de este enfoque es mantener el ecosistema abierto y evitar licencias restrictivas.
Frontgrade Gaisler no solo vende su tecnología tolerante a fallos, sino que también publicó el código básico del procesador como código abierto. Habinc dijo: "Nos aseguramos de que todo lo que hacemos sea compatible con RISC-V. No tenemos dependencia de proveedor. Si trabajas con nosotros ahora y encuentras otro proveedor en el futuro, no te lo impediremos".
RISC-V también ha sido ampliamente adoptado en Estados Unidos. En 2022, Microchip recibió un contrato de la NASA para fabricar la próxima generación de procesadores de computación espacial de alto rendimiento. Este nuevo PIC64-HPSC es un procesador con ocho núcleos RISC-V de SiFive y características modernas como Ethernet y PCI Express.
Tia-Martina Gauthier, arquitecta de proyectos en el Centro Espacial Johnson de la NASA, enfatizó la importancia de este nuevo hardware.
Ella dijo que a la NASA le gusta mucho el RAD750 basado en PowerPC y a menudo realiza pruebas de vuelo con él, pero necesita avanzar en las capacidades de computación general.
Las misiones de espacio profundo requieren una mayor autonomía para procesar datos en el equipo a bordo, en lugar de transmitir todos los datos de vuelta a la Tierra a través de conexiones lentas.
El nuevo HPSC integra computación de alto rendimiento, un conmutador de red de 240 Gbit y potentes características de ciberseguridad en un sistema confiable. Gauthier enfatizó la importancia de usar un conjunto de instrucciones abierto.
Ella dijo que el PIC64-HPSC está diseñado completamente basado en estándares abiertos.
RISC-V ayudará a las misiones científicas a reducir costos y acelerar la transmisión de datos valiosos.
Andrea Gallo, CEO de RISC-V International, dijo en la Cumbre Europea de 2026 que RISC-V se está acercando a una importante fase de crecimiento comercial.
Según las previsiones de SHD Group, RISC-V alcanzará una cuota de mercado del 33,7% en todos los sectores de hardware para 2031.
Este crecimiento es particularmente significativo en la computación en el borde y los centros de datos, con tamaños de mercado que se espera alcancen los 45 mil millones y 70 mil millones de dólares respectivamente para el final de esta década.
Por lo tanto, la aprobación formal de la Especificación de Plataforma de Servidor RISC-V 1.0 es un momento clave. Este avance estandariza el hardware, llevando sistemas de arranque y servicios en tiempo de ejecución estándar de la industria directamente a RISC-V, asegurando que el software del sistema pueda ejecutarse sin problemas en diferentes hardware de servidor.
A 2026 se le está llamando "el año del silicio RVA", con muchas empresas lanzando nuevos procesadores de clase servidor.
El Performance P870D de SiFive tiene hasta 128 núcleos, y el chip de prueba Alpine de Akeana y la CPU de clase servidor Arbel de NextSilicon también se están lanzando.
Epic Semi lanzó su Contrail AIX, un superchip que combina 32 núcleos de procesador RISC-V con 16 núcleos de IA integrados, alcanzando hasta 75 TOPS.
Para los proveedores de servicios en la nube a hiperescala y los operadores de centros de datos, RISC-V es una alternativa poderosa a las arquitecturas propietarias, que reduce eficazmente el riesgo de dependencia de un único proveedor. Este mercado es muy grande y todos tienen una oportunidad. Así que no se trata de que un lado esté aplastando al otro, sino de que hay suficiente espacio para que RISC-V siga creciendo en el mercado.
Para las empresas multinacionales y los gobiernos comprometidos con lograr la soberanía digital, tener opciones es muy importante. RISC-V aporta libertad de elección y libertad frente a un único proveedor.
En el sector espacial, RISC-V se está convirtiendo en un componente clave de los ordenadores espaciales de próxima generación. A finales de 2025, se estableció un Grupo de Interés Especial de RISC-V para el Espacio, presidido por representantes de la Agencia Espacial Europea y E4 Computing.
El grupo reúne a expertos de la NASA, Microchip, SiFive y Frontgrade Gaisler para desarrollar estándares estrictos y documentos técnicos para misiones espaciales especializadas.
La NASA está trabajando con Microchip y SiFive para probar un procesador de vuelo espacial de alto rendimiento. El proyecto COSMIC7 de la Comisión Europea está desarrollando un chip RISC-V de 7 nm diseñado específicamente para operaciones orbitales. Para proveedores aeroespaciales consolidados como Frontgrade Gaisler, están pasando del procesador LEON basado en SPARC al nuevo chip NOEL basado en RISC-V, y la naturaleza abierta de RISC-V es el principal atractivo.
Los grupos aeroespaciales necesitan una transparencia total en su hardware para obtener la certificación de seguridad, porque debe haber especificaciones públicas para que puedan poseer el producto y controlar su propio destino. RISC-V es la única alternativa para la evolución natural.
El posicionamiento de Europa en RISC-V es esencialmente cambiar estándares abiertos por el derecho a salir de la cadena de suministro.
SPARC es abierto pero su ecosistema está envejeciendo; PowerPC es fiable pero está controlado por Estados Unidos; ARM y x86 son propietarios con una fuerte dependencia del proveedor. Los estándares abiertos de RISC-V permiten a las empresas europeas auditar, personalizar y reemplazar proveedores sin ser rehenes de un único proveedor.
Esta es una elección estratégica.
Europa no tiene hegemonía en procesos avanzados, pero puede establecer una voz en los estándares espaciales de RISC-V, la IP endurecida contra radiación y las pruebas de certificación. El Grupo de Interés Especial de RISC-V para el Espacio está presidido por representantes de la ESA y E4 Computing, lo que es una contienda por el poder de establecer estándares.
El riesgo es que si Estados Unidos extiende los controles de exportación a los núcleos RISC-V o a las herramientas EDA, los estándares abiertos también podrían ser utilizados como arma. Europa debe planificar con antelación para el EDA de código abierto y las fundiciones europeas.
Pero en general, RISC-V es la jugada más inteligente de Europa en la cadena de suministro espacial, porque cambia apertura por soberanía y estándares por seguridad.
Se está reescribiendo la base de la economía espacial
La industria espacial europea busca el control de la cadena de suministro, pero en última instancia todavía tiene que responder a una pregunta económica: ¿cuál es la lógica subyacente de la economía espacial? En el pasado, el espacio se basaba en proyectos. Cada lanzamiento era único, costoso, de ciclo largo y el mercado era pequeño. Ahora el espacio se está industrializando: estandarizado, repetible y escalable.
Los motores centrales de esta transformación son la caída de los costos de lanzamiento y el aumento de la potencia de computación en órbita.
Los 10.000 dólares por kilogramo del Ariane 5 y los 30 dólares por kilogramo de Starship difieren en más de 300 veces. Cuando los costos de lanzamiento caen a 30 dólares por kilogramo, casi todas las suposiciones de la economía espacial deben reescribirse. Los satélites pueden hacerse más grandes, más pesados y más complejos porque el costo de lanzamiento ya no es la principal restricción.
Las constelaciones pueden desplegar más satélites porque el costo de lanzamiento de un solo satélite puede ser insignificante.
El mantenimiento en órbita, la fabricación y los centros de datos se vuelven factibles porque el costo de enviar cosas a la órbita se reduce enormemente.
SpaceX está llevando todo a nuevas alturas, dijo Habinc, estas empresas están reduciendo los costos de lanzamiento y desplegando grandes redes para comunicación y computación. Construirán sus propios centros de datos e inteligencia artificial en el espacio. Habinc también señaló que SpaceX cubre todo, desde chips hasta servicios finales. Este modelo integrado verticalmente permite a SpaceX controlar toda la cadena de suministro, desde el diseño de procesadores hasta los servicios de lanzamiento y las operaciones en órbita.
El proyecto Terafab es la máxima expresión de esta integración vertical, con Intel asociándose con Tesla, SpaceX y xAI para construir una planta de fabricación de semiconductores en Austin, Texas, con aproximadamente el 20% de la capacidad asignada a las arquitecturas AI5 y AI6, procesadores enfocados en inferencia en el borde y eficiencia energética, apoyando el sistema de conducción autónoma de Tesla, la flota Cybercab y los proyectos de robots humanoides Optimus.
El 80% restante de la producción computacional se dedica a aplicaciones espaciales, particularmente al chip D3.
Este procesador endurecido contra radiación está diseñado para su despliegue en las constelaciones de satélites de SpaceX, en consonancia con el propósito de xAI de utilizar el vacío del espacio para la gestión térmica y la energía solar continua para establecer centros de datos orbitales.
La escala de esta integración vertical es asombrosa; los analistas de Yole Group calcularon que alcanzar 1 teravatio de capacidad requeriría entre 5 billones y 13 billones de dólares en gastos de capital durante el ciclo de vida del proyecto, y señalaron que esto requeriría procesar 22,4 millones de obleas de lógica avanzada por año.
La demanda de memoria es igualmente asombrosa; para satisfacer las necesidades de Terafab, el volumen eventual de obleas requerido alcanzará los 10 millones de obleas por mes, solo para memoria, equivalente a 5 veces la producción actual de DRAM.
Sin embargo, dicha integración vertical también tiene límites; ASML entregó solo 48 sistemas EUV en 2025, y su cartera de pedidos está completamente asignada a TSMC, Samsung e Intel hasta 2027.
Terafab carece de pedidos confirmados a ASML y, como nuevo participante en el mercado, enfrenta desafíos de adquisición; en lugar de construir una fábrica completamente nueva desde cero y esperar años por el equipo, Terafab puede aprovechar la tecnología de proceso 18A existente de Intel, la asignación de equipos y la infraestructura de empaquetado en sus fábricas.
En otras palabras, es más probable que Terafab sea un proyecto de expansión de la fábrica de Intel con Tesla, SpaceX y xAI como clientes ancla, en lugar de una empresa de fabricación independiente.
Otro cuello de botella que creo que probablemente esté en la fabricación de memoria.
Actualmente soy escéptico sobre que Europa realice producción de memoria de forma independiente.
Terafab aún está a años de producir algo. La fabricación de memoria requiere una experiencia completamente diferente, que Tesla, SpaceX o Intel no tienen. Dudo que Terafab pueda producir memoria por sí sola sin la cooperación de los actores existentes. La aparición de una demanda concentrada de Terafab añade una señal de demanda a un mercado de memoria ya ajustado; el verdadero riesgo de precios no es que Musk construya su propia DRAM, sino la sobrecapacidad que podría surgir eventualmente cuando todas estas nuevas fábricas entren en funcionamiento alrededor de 2028 a 2029.
También está el problema de la dependencia de materias primas.
Establecer la instalación en Texas proporciona ventajas específicas en la cadena de suministro en términos de materias primas, particularmente helio de alta pureza. El helio es un refrigerante utilizado en procesos avanzados de litografía y empaquetado.
Las fundiciones asiáticas dependen en gran medida de las importaciones de la región del Consejo de Cooperación del Golfo, y esa línea de suministro experimentó interrupciones en la producción a principios de 2026.
Estados Unidos produce una proporción significativa del helio mundial a partir de reservas nacionales en Texas, Wyoming, Kansas y Oklahoma. Construir una planta en Austin podría ayudar con el helio, ya que EE. UU. produce casi la mitad del helio mundial; sin embargo, las obleas de silicio desnudo provienen principalmente de proveedores asiáticos, y la fabricación de semiconductores a tal escala también tiene demandas no triviales de agua y electricidad.
Esta competencia, sin duda, ya está cambiando el panorama del mercado de fundiciones por contrato.
Tesla actualmente compra semiconductores a TSMC y Samsung. El proyecto Terafab introduce una alternativa nacional.
Stephen Ezell, de la Information Technology and Innovation Foundation, analizó: "Este anuncio es una victoria muy significativa para Intel, ya que está tratando de construir un negocio de fundición complementario más allá de su negocio principal de fabricación de chips y competir con líderes de la industria como TSMC. Esto mejorará la capacidad de Intel para fabricar chips enfocados en IA y aplicaciones móviles".
Aunque el proyecto puede no representar un desafío técnico directo para la cuota de mercado del 70% de TSMC, trae complicaciones específicas para Samsung Electronics.
Algunos analistas de mercado señalan que Samsung podría recibir un aumento de pedidos de Tesla durante la construcción de la planta de Texas para cubrir el déficit de suministro. Sin embargo, una vez que Terafab esté plenamente operativa, Samsung podría perder a su cliente principal de gran volumen para nodos de proceso avanzados.
Para Intel, el acuerdo sirve como contrato ancla para sus servicios de fundición externos actualmente en desarrollo.
El valor estratégico de este acuerdo para Intel es que Terafab es ante todo un avance para el negocio de fundición de Intel, Terafab ahora suma a Tesla, SpaceX y xAI como clientes ancla adicionales, esto aporta al negocio de fundición de Intel la credibilidad que ha estado persiguiendo durante años.
Europa no puede replicar el modelo Terafab, los 5 billones a 13 billones de dólares en gasto de capital superan con creces la capacidad fiscal de Europa.
La estrategia correcta de Europa es la soberanía de activos ligeros: no construir fábricas de pila completa, sino anclar la fundición de nodos maduros con pedidos de IRIS², reducir el bloqueo con la arquitectura abierta RISC-V, controlar la calidad con la certificación de la ESA y proporcionar capital a largo plazo con el Banco Europeo de Inversiones y las pensiones.
Financieramente, el espacio estadounidense está pasando de la financiación de proyectos a la financiación de plataformas.
La OPI de SpaceX, la fusión de xAI, Terafab, todo empaqueta el espacio, la IA y la robótica en activos de infraestructura, Europa carece de esta cultura de capital riesgo, pero puede utilizar la contratación pública para crear flujo de caja estable, convirtiendo a IRIS² en contratos a largo plazo titulizables.
En la próxima década, la cadena de suministro espacial global se dividirá en tres polos.
Estados Unidos está verticalmente integrado, es intensivo en capital, con participación gubernamental más espacio comercial, representado por SpaceX, Terafab, NASA HPSC.
China está liderada por el Estado, es autocontrolable e integrada sistémicamente.
Europa es una alianza de estándares abiertos, certificación de reglas, agregación de demanda, representada por el Grupo de Interés Especial Espacial RISC-V, IRIS², Galileo, Ariane 6.
El criterio de éxito de Europa no es la tasa de localización, sino la capacidad de cambiar a un segundo proveedor en un plazo de 18 meses cuando Estados Unidos corte el suministro; de cambiar de arquitectura mediante RISC-V cuando se produzca un bloqueo de proveedor; y de proteger su mercado con su propio sistema de certificación cuando los estándares se fragmenten.
En el mapa de inversión, recomiendo centrarse en cuatro líneas: IP espacial RISC-V y chips endurecidos contra radiación, representados por el ecosistema de Frontgrade Gaisler, SiFive, Microchip; satélites de directo a dispositivo y redes no terrestres 6G, representados por la cadena de suministro de IRIS², comunicaciones láser, estaciones terrestres; herramientas de diseño de IA y gemelos digitales, que reducen las pruebas físicas y acortan los ciclos de certificación; alternativas a los PFAS y materiales espaciales verdes, incluidos sellos, propelentes, materiales de control térmico.
Por lo tanto, creo que la industria espacial europea que busca un mayor control de la cadena de suministro se trata en última instancia de construir un sistema de soberanía de sustituibilidad.
Reconoce su debilidad en capacidad de producción física y, en cambio, compite por estándares arquitectónicos, certificación de reglas y derechos de agregación de demanda, si Europa tiene éxito, su cadena de suministro espacial no será la más barata, ni la más rápida, pero tendrá las mejores segundas opciones.
En un mundo donde los cortes de suministro se convierten en la norma, las segundas opciones son más valiosas que la eficiencia de primer nivel.
Este artículo es de la cuenta pública de WeChat: Dongzhen Shanglue , autor: Dongzhen Shanglue
