En bref

  • Tesla arrêtera la production du Cybertruck dans son usine du Texas vers le milieu de l'année 2027 afin de faire de la place pour davantage de robotaxis Cybercab, a déclaré vendredi le PDG Elon Musk.
  • Le Cybertruck a eu du mal à trouver des acheteurs, la catégorie « autres modèles » de Tesla, qui l'inclut, ayant chuté de 48 % d'une année sur l'autre au troisième trimestre.
  • Cette décision intervient alors que Musk évoque une fusion entre Tesla et SpaceX, qui créerait une entreprise détenant plus de 30 000 BTC.

Tesla cessera de fabriquer le Cybertruck à sa Gigafactory du Texas vers le milieu de l'année prochaine, a déclaré vendredi le PDG Elon Musk, alors que l'entreprise recentre son attention sur les véhicules autonomes.

« Tesla arrêtera progressivement la production du Cybertruck à la Gigafactory Texas vers le milieu de l'année prochaine afin de faire de la place pour une production accrue de Cybercab », a tweeté Musk.

Répondant à un utilisateur qui qualifiait le Cybertruck du meilleur véhicule jamais fabriqué par Tesla, Musk a répondu : « C'est vrai, mais la flotte de Cybertruck sera présente pendant longtemps. » « Le Cybertruck a été une plateforme de développement technologique incroyable et perdure à travers le Cybercab », a écrit Wes Morrill, l'ingénieur en chef du pick-up, en réponse à la publication de Musk, remerciant les propriétaires du pick-up et « tous ceux qui ont contribué à faire en sorte que l'avenir ressemble à l'avenir ».

Le pick-up en acier inoxydable, livré pour la première fois aux clients fin 2023, a eu du mal à convaincre les acheteurs. Tesla a livré 8 295 véhicules dans sa catégorie « autres modèles », qui inclut le Cybertruck, au troisième trimestre, soit une baisse de 48 % par rapport à l'année précédente, a rapporté Electrek. Cela place les ventes du pick-up à environ un dixième des 250 000 unités par an que Tesla avait prévu de produire sur sa ligne de production, selon le média.

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1 déc.Clôture : 1 déc. 2026, 04:59 UTC

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Musk a fait du Cybercab, le robotaxi de Tesla, un élément central de son effort pour transformer le constructeur automobile en une entreprise d'IA et de robotique. En avril 2025, il a déclaré que Tesla lancerait son premier service de robotaxi à Austin en utilisant des véhicules Model Y exécutant son logiciel Full Self-Driving, et commencerait à construire des Cybercabs au Texas l'année suivante.

Tesla a commencé à proposer des trajets à bord de la Cybercab, un véhicule à deux places sans volant ni pédales dévoilé pour la première fois en octobre 2024, dans certaines zones limitées d'Austin le 3 septembre, a rapporté Reutersrapporté. La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré à l'époque qu'elle « évaluait la situation », car les règles fédérales exigent généralement que les voitures disposent de commandes humaines. Tesla a commencé à produire la Cybercab en avril, et 45 d'entre elles étaient immatriculées au Texas au moment du lancement, selon le rapport.

Lors de la présentation de 2024, Musk a déclaré qu'il s'attendait à ce que la Cybercab coûte environ 30 000 dollars, a rapporté Auto Expressrapporté.

Les projets de fusion de Musk

Ce changement intervient alors que Musk envisage de fusionner Tesla avec SpaceX, qui a absorbé sa société d'IA xAI plus tôt cette année. Le mois dernier, Musk a déclaré que les conseils d'administration des deux entreprises avaient formé des comités spéciaux d'administrateurs indépendants pour évaluer une fusion, qui remodelerait son empire de l'IA en réunissant fusées, satellites, modèles d'IA, robots et voitures sous un même toit. Un dépôt de SpaceX a depuis confirmé que toute combinaison nécessiterait l'approbation de son « actionnaire de contrôle », Musk.

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1 févr.Clôture : 1 févr. 2027, 04:59 UTC

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Une fusion créerait également un géant de la trésorerie Bitcoin, combinant les 18 712 BTC de SpaceX et les 11 509 BTC de Tesla pour un total de 30 221 BTC, d'une valeur d'environ 2,3 milliards de dollars aux prix actuels.

Les deux entreprises ont également bloqué leurs actions pour qu'elles ne soient pas proposées sur la plateforme d'actions tokenisées en cours de construction par la bourse de cryptomonnaies OKX et ICE, propriétaire du NYSE.

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