Злиття SpaceX і Tesla: ключові цифри, на які варто звернути увагу

спеціальний комітетдохід від ШІоцінкаSpaceXMergerTeslaМаск
1 годину томуДжерело: blockweeks.com
Злиття SpaceX і Tesla: ключові цифри, на які варто звернути увагу

TL;DR

· 20 жовтня на дзвінку SpaceX щодо фінансових результатів Маск підтвердив, що Tesla і SpaceX кожна створила незалежні спеціальні комітети директорів для обговорення потенційного злиття; він усунув себе через конфлікт інтересів і заявив, що жодних умов не досягнуто.

· З боку Tesla потрібне схвалення 50% усіх випущених акцій, а утримання рахуються як голоси проти. Цей поріг суперечить очікуванням аналітиків «оголосити до річних зборів» і «90% ймовірності до кінця наступного року».

· Пов'язані тікери: Tesla (TSLA), SpaceX (SPCX). Точки перевірки — валова маржа автомобільного бізнесу Tesla за третій квартал, капітальні витрати та подальші розкриття інформації комітетами.

20 жовтня Маск на дзвінку SpaceX щодо фінансових результатів за третій квартал підтвердив, що Tesla і SpaceX на вимогу акціонерів кожна створила незалежні спеціальні комітети директорів для обговорення потенційного злиття. Він усунув себе як зацікавлену сторону і наголосив, що комітети не досягли згоди щодо жодних умов, і «очевидно, немає гарантії, що її буде досягнуто».

Це на один процедурний крок далі за чутки, але все ще далеко від угоди. Звичайних інвесторів цікавить, чи будуть акції Tesla обміняні на акції SpaceX, чи забезпечить коефіцієнт обміну достатню премію і чи стане голосуюча частка Маска після злиття більш концентрованою.

Ринок уже дав дві відповіді. Аналітик Barclays Ден Леві в клієнтській записці від 14 жовтня заявив, що злиття «дедалі більше стає консенсусним очікуванням» і може бути оголошене до річних зборів акціонерів. Ґарретт Нельсон з CFRA після презентації Roadster дав «90% ймовірності завершити злиття до кінця наступного року». Маск же применшив визначеність і описав поріг з боку Tesla як «досить високий».

Спеціальні комітети виводять процес ізоляції конфлікту на порядок денний

Спеціальний комітет — це стандартний захід ізоляції для угод із конфліктом інтересів, але він не означає, що сторони домовилися про ціну. Генеральний директор одночасно є найбільшим індивідуальним акціонером обох компаній, і незалежні директори повинні сформувати невелику групу для переговорів про ціну, щоб угода могла витримати перевірку судами Делаверу.

Маск сказав, що комітет не досяг умов і немає гарантії, що досягне, і що він не бере участі в обговореннях. 19 жовтня довірчий лист Tesla призначив річні збори акціонерів на 3 грудня, і порядок денний не містить пропозиції про злиття.

Члени комітету, умови та графік не розкриті, і в публічних документах не з'явилося підтвердження у формі 8-K. Наразі можна підтвердити лише те, що «запити набули формального характеру».

Незалежність також заслуговує на пильнішу увагу. Айра Еренпрайс, голова комітету Tesla з питань компенсацій і корпоративного управління, досі значиться незалежним директором, і, за публічною інформацією, він також обіймає посаду директора SpaceX з лютого. Це не робить комітет автоматично недійсним, але слово «незалежний» буде піддане пильнішій перевірці.

Дохід SpaceX від ШІ змінює арифметику покупця

Якщо злиття відбудеться, хто є покупцем, залежить від того, чиї акції дорожчі і чия історія зростання сильніша. SpaceX продемонструвала сильнішу цінову владу в третьому кварталі.

Виручка становила 14,58 млрд доларів, зросла на 161% у річному вимірі; чистий прибуток — 4,4 млрд доларів; скоригований EBITDA — 8,8 млрд доларів. Виручка бізнесу суперінтелекту становила 7,56 млрд доларів, зросла на 830% у річному вимірі, з операційним прибутком 431 млн доларів і маржею 5,7%. Виручка Starlink становила 5,25 млрд доларів, з операційним прибутком 2,37 млрд доларів і маржею 45,1%.

Starlink все ще забезпечує основний операційний прибуток

Starlink все ще забезпечує основний операційний прибуток

Капітальні витрати становили 19,59 млрд доларів, з прогнозом на четвертий квартал від 35 до 40 млрд доларів, і за перші дев'ять місяців усе ще спостерігався збиток у 413 млн доларів.

Musk

Прогноз капітальних витрат на четвертий квартал майже подвоюється

Дохід від ШІ розширив наратив SpaceX від ракет і Starlink до оренди обчислювальних потужностей, але основним джерелом прибутку все ще залишається Starlink.

Виходячи з поточних оцінок ринкової капіталізації, SpaceX коштує близько 2,1 трлн доларів, а Tesla — близько 1,5 трлн доларів, що передбачає коефіцієнт обміну приблизно 0,7 до будь-якої премії. Оцінки аналітиків sell-side визначають частку Маска після злиття на рівні близько 37%, а голосуючі права — близько 56%. Це пояснює, чому sell-side віддає перевагу придбанню Tesla компанією SpaceX виключно за акції: приблизно 20% голосуючих прав Маска в Tesla після злиття можуть зрости до близько 56%.

Голосуючі права після злиття можуть зрости до 56%

Голосуючі права після злиття можуть зрости до 56%

Календарі аналітиків зіштовхуються з порогом Маска

Волл-стріт пропонує графіки та ймовірності, тоді як Маск пропонує юридичний поріг; доказова сила цих двох різна.

Записка Леві була написана до розкриття інформації комітетом. Він заявив, що якщо це затягнеться до кінця жовтня або початку листопада, завершити схвалення в межах річних зборів стане складніше, і угода все ще може з'явитися протягом наступних 6–12 місяців. «Не пізніше 6 грудня» було виведено з дедлайнів SEC, а після заяви про довіреність орієнтиром має бути 3 грудня.

Том Нараян з RBC сказав, що це «непросто», і по суті це може бути лише придбанням Tesla компанією SpaceX виключно за акції. Інвестори Tesla могли б прийняти 480 доларів за акцію, премію близько 30%, оцінюючи об'єднану компанію приблизно в 3,74 трлн доларів, при цьому частка акціонерів Tesla впаде з 54% до 48%. Цифра 480 доларів — це цільова ціна плюс припущення про премію, а не котирування.

Гарретт Нельсон з CFRA підвищив свою цільову ціну з 385 до 475 доларів і дав 90% ймовірність до кінця наступного року, посилаючись на відродження «магії Маска» та інтеграцію технологій, що досягає продуктів. 90% вказують на кінець 2027 року і прямо суперечать «без гарантій» і «високому порогу» Маска.

Леві дає календарне вікно, Нараян дає складність умов, а Нельсон дає ймовірність настроїв. Маск тим часом заявив, що сторона Tesla потребує 50% схвалення всіх випущених акцій, а не просто більшості голосуючих акцій, і утримання рахуються як проти. Цей поріг набагато складніший, ніж «оголосити до зборів акціонерів».

Важко сформувати пропозицію для голосування до річних зборів

Важко сформувати пропозицію для голосування до річних зборів

Валова маржа та розкриття документів визначають, наскільки далеко може зайти історія

Щоб злиття стало пропозицією, яку можна винести на голосування, все ще бракує трьох складних речей: членів комітету та умов, офіційних документів, а також того, чи здатні власні фінанси Tesla підтримати інвестиції в ШІ.

Фінансовий звіт Tesla за третій квартал було опубліковано 21 жовтня, і ринок зосередився на валовій маржі автомобільного бізнесу та капітальних витратах на ШІ. Наразі немає перевірюваних цифр, тому їх не можна порівняти пліч-о-пліч із доходом SpaceX у 14,58 млрд доларів. Якщо валову маржу знизить інвестування в ШІ, прийнятність акціонерами обміну акцій із низькою премією буде ще нижчою. Якщо вона залишиться стабільною, рамка Нараяна в 480 доларів матиме основу для обговорення.

Щодо комітету, наразі є лише усне підтвердження від Маска, без документів рівня 8-K або DEFA14A. Загальні збори акціонерів 3 грудня призначені, і жодної пропозиції про злиття немає; щоб сформувати план, який можна винести на голосування, до зборів, вікно надзвичайно коротке. Якщо це затягнеться до кінця жовтня або початку листопада, ймовірніше, що це зсунеться на 2027 рік.

Поточні докази підтверджують лише один висновок: злиття перейшло до офіційного запиту, а умови та компенсація залишаються на нулі. Суть розбіжностей щодо ціноутворення полягає в тому, чи зможе валовий прибуток Tesla за третій квартал підтримати наратив ШІ, чи розкриє комітет своїх членів і умови, і чи з'явиться офіційна пропозиція до 3 грудня. Без цих трьох умов існує 90% ймовірність, що це лише оптимістичний сценарій аналітиків, а не зобов'язання компанії.