Em resumo
- Os pedidos globais de turbinas a gás ultrapassam 100 gigawatts, em comparação com uma capacidade anual de fabricação estimada em 60 a 70 gigawatts.
- A Crusoe, empresa de infraestrutura de IA, encomendou 13 turbinas derivadas de motores a jato capazes de produzir 650 megawatts de eletricidade.
- Turbinas usadas são mais baratas e potencialmente mais rápidas de obter, mas a oferta limitada, os problemas de manutenção e as licenças ambientais continuam sendo obstáculos.
Desenvolvedores de data centers de IA estão em busca de turbinas a gás usadas e motores a jato aposentados porque encomendar equipamentos de energia totalmente novos poderia deixar seus servidores esperando por eletricidade até a próxima década.
Algumas empresas estão comprando máquinas reformadas, enquanto outras estão convertendo a tecnologia de motores de aeronaves em geradores que podem operar ao lado de suas instalações de computação.
Novas turbinas a gás agora levam, em média, seis anos para serem entregues nos Estados Unidos, de acordo com a consultoria de energia Wood Mackenzie. As discussões sobre entrega já estão focadas em 2030 e 2031, um prazo que entra em conflito com uma indústria de IA que tenta colocar enormes complexos de computação em operação muito mais cedo.
As turbinas a gás podem gerar grandes quantidades de eletricidade queimando gás natural para girar equipamentos conectados a um gerador. Os data centers de IA precisam dessa energia 24 horas por dia para operar chips densamente compactados e sistemas de refrigeração, e conectar novas instalações às redes elétricas públicas pode, por si só, levar anos.
A Agência Internacional de Energia espera que o consumo global de eletricidade dos data centers quase dobre, passando de 485 terawatts-hora em 2025 para 950 em 2030. Projeta-se que o consumo em instalações voltadas para IA triplique no mesmo período.
De motores de avião a usinas de energia para IA
Uma maneira de contornar o atraso é a turbina aeroderivada, um gerador de energia construído com tecnologia adaptada de motores a jato de aeronaves.
Outras empresas estão indo além, buscando máquinas mais antigas e motores de aeronaves aposentados que possam ser reconstruídos para produção de energia estacionária. Por exemplo, a empresa de infraestrutura de IA Crusoe encomendou 13 unidades da ProEnergy, sediada no Missouri, em abril, cada uma com capacidade nominal de 50 megawatts, totalizando 650 megawatts. O equipamento derivado de motores a jato destina-se a futuros data centers nos EUA, mas o contrato não significa que a Crusoe comprou motores removidos de aeronaves aposentadas.
Máquinas de segunda mão também podem trazer um desconto substancial. Turbinas usadas em boas condições são vendidas por cerca de US$ 1,5 milhão a US$ 1,7 milhão por megawatt, em comparação com aproximadamente US$ 2 milhões a US$ 2,5 milhões para unidades novas, segundo corretores de equipamentos e analistas de energia entrevistados pela Reuters.
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Um corretor descreveu a venda de duas turbinas menores, totalizando 29 megawatts, por US$ 12,5 milhões. Equipamentos novos equivalentes w
